本田与日产商讨合并：最快下周一官宣 传富士康母公司求收购反成“做媒”_搜狐汽车_搜狐网

网站标签

该站未曾设置keywords

---

网站描述

日产出于担心可能被鸿海收购，加速了和本田的合并进程；而本田也对鸿海的动向保持警惕，对和日产的合作流产感到焦虑。

---

上一篇：猎豹游戏

下一篇：中国网址导航

seo综合信息

SEO信息	百度来访IP：797014 | 移动端来访IP：36524 | 出站链接：3 | 站内链接：148
IP网速：	IP地址：121.204.231.15 [中国福建福州 电信] | 网速：397毫秒
ALEXA排名	世界排名：46 | 预估IP：6180000 | 预估PV：11494800
备案信息	京ICP证030367号-1 | 名称：北京搜狐互联网信息服务有限公司 | 已创建：26年5个月19天

收录	百度	360	搜狗	谷歌
查询	707280000	100000000	1050323938	154000000

电脑关键词	手机关键词	页面友好	首页位置	索引	近期收录
2126573	5805	电脑端优秀	0	0	10

协议类型HTTP/1.1 200 OK 页面类型text/html;charset=utf-8 服务器类型openresty 是否压缩是 原网页大小198200 压缩后大小46104 压缩比76.74%

网站快照

本 田 与 日 产 商 讨 合 并 ： 最 快 下 周 一 官 宣 传 富 士 康 母 公 司 求 收 购 反 成 “ 做 媒 ” _ 搜 狐 汽 车 _ 搜 狐 网 搜 狐 新 闻 体 育 汽 车 房 产 旅 游 教 育 时 尚 科 技 财 经 娱 乐 更 多 母 婴 健 康 历 史 军 事 美 食 文 化 星 座 专 题 游 戏 搞 笑 动 漫 宠 物 无 障 碍 登 录 狐 狐 网 友 个 人 中 心 我 的 搜 狐 号 退 出 搜 狐 汽 车 大 众 c c 大 众 c c 搜 索 搜 狐 汽 车 小 程 序 微 信 扫 一 扫 由 内 容 质 量 、 互 动 评 论 、 分 享 传 播 等 多 维 度 分 值 决 定 ， 勋 章 级 别 越 高 ( ) ， 代 表 其 在 平 台 内 的 综 合 表 现 越 好 。 汽 车 咖 啡 馆 汽 车 咖 啡 馆 搜 狐 汽 车 产 业 报 道 官 方 账 号 ： 一 杯 咖 啡 ， 漫 话 汽 车 产 业 风 云 。 汽 车 历 史 ， 百 年 兴 衰 ； 产 业 风 云 ， 听 我 道 来 。 专 业 、 深 度 、 权 威 、 及 时 、 全 面 的 汽 车 产 业 新 闻 报 道 。 4 4 万 浏 览 8 8 0 4 内 容 t a 的 内 容 丨 8 8 0 4 大 图 模 式 评 论 点 赞 将 文 章 分 享 到 微 信 分 享 放 大 字 本 田 与 日 产 商 讨 合 并 ： 最 快 下 周 一 官 宣 传 富 士 康 母 公 司 求 收 购 反 成 “ 做 媒 ” 2 0 2 4 1 2 1 8 2 0 : 4 3 4 4 万 出 品 | 搜 狐 汽 车 · 汽 车 咖 啡 馆 作 者 | 胡 文 静 两 家 在 中 国 家 喻 户 晓 的 汽 车 制 造 商 或 将 迎 来 历 史 性 的 “ 联 姻 ” 时 刻 。 据 日 本 媒 体 1 8 日 报 道 ， 本 田 和 日 产 计 划 就 合 并 事 宜 进 行 谈 判 ， 以 更 好 地 在 全 球 汽 车 行 业 快 速 变 化 的 情 况 下 展 开 竞 争 。 据 报 道 ， 本 田 和 日 产 正 在 考 虑 通 过 设 立 一 家 控 股 公 司 进 行 运 营 ， 并 将 很 快 签 署 一 份 谅 解 备 忘 录 。 两 家 公 司 在 新 实 体 中 的 持 股 比 例 及 其 他 细 节 将 在 稍 晚 决 定 ， 同 时 双 方 还 考 虑 把 三 菱 纳 入 其 中 。 目 前 ， 日 产 是 三 菱 的 最 大 股 东 ， 持 有 其 2 4 % 的 股 份 。 尽 管 目 前 谈 判 还 处 在 初 期 阶 段 ， 但 如 果 三 家 企 业 合 并 顺 利 达 成 ， 这 将 成 为 自 2 0 2 1 年 F C A 与 P S A 合 并 组 建 S t e l l a n t i s 集 团 以 来 ， 全 球 汽 车 行 业 规 模 最 大 的 一 次 合 并 ； 按 照 三 家 企 业 去 年 超 过 8 0 0 万 辆 的 年 销 量 来 看 ， 也 将 成 为 仅 次 于 丰 田 、 大 众 的 全 球 第 三 大 汽 车 集 团 。 消 息 传 出 后 ， 日 产 股 价 一 度 飙 升 超 2 0 % ， 本 田 股 价 一 度 下 跌 、 随 后 有 所 回 升 ， 三 菱 股 价 大 涨 1 5 % 。 在 汽 车 行 业 中 ， “ 合 作 ” 早 已 经 成 为 主 流 趋 势 ， 但 不 同 主 流 企 业 之 间 的 “ 合 并 ” 却 并 不 多 见 。 今 年 来 ， 本 田 和 日 产 合 作 不 断 加 深 ， 为 什 么 走 到 了 考 虑 合 并 这 一 步 ？ 除 了 企 业 自 身 处 境 告 急 等 原 因 ， 最 新 消 息 称 ， 一 个 “ 导 火 索 ” 正 是 全 球 3 C 代 工 领 域 巨 头 — — 富 士 康 母 公 司 鸿 海 集 团 。 本 田 与 日 产 商 讨 合 并 最 早 下 周 一 或 将 官 宣 ！ 在 最 新 的 公 司 声 明 中 ， 双 方 表 示 “ 报 道 的 内 容 不 是 基 于 我 们 公 司 发 布 的 公 告 ” ， 并 强 调 双 方 “ 正 在 探 索 未 来 合 作 的 各 种 可 能 性 ， 充 分 利 用 各 自 优 势 ” 。 本 田 汽 车 社 长 三 部 敏 宏 也 在 1 8 日 的 采 访 中 对 传 言 进 行 了 回 应 。 他 表 示 ， “ 目 前 正 展 开 探 讨 包 括 各 种 可 能 性 ， 但 目 前 没 有 任 何 确 定 的 事 项 ， 也 没 有 正 式 宣 布 的 事 实 。 ” 尽 管 都 未 直 接 证 实 ， 但 也 都 未 否 认 ， 给 外 界 留 足 了 想 象 的 余 地 。 据 T B S 最 新 报 道 ， 本 田 和 日 产 最 早 可 能 在 下 周 一 （ 1 2 月 2 3 日 ） 宣 布 相 关 消 息 。 在 日 本 ， 本 田 和 日 产 是 仅 次 于 丰 田 的 第 二 、 第 三 大 汽 车 制 造 商 。 不 过 ， 随 着 特 斯 拉 和 中 国 车 企 在 电 动 化 、 智 能 化 等 新 领 域 的 快 速 扩 张 ， 两 家 公 司 尤 其 是 日 产 都 面 临 着 不 小 的 挑 战 。 其 中 ， 日 产 的 经 营 困 境 在 近 期 多 次 占 据 国 内 外 各 大 新 闻 头 条 ： 利 润 骤 降 9 4 % 、 大 幅 下 调 利 润 预 期 、 全 球 产 能 削 减 2 0 % 、 全 球 裁 员 9 0 0 0 人 、 债 务 账 单 创 纪 录 … … 甚 至 有 日 产 高 管 透 露 ， 目 前 日 产 可 以 支 撑 的 时 间 只 剩 下 1 2 到 1 4 个 月 。 对 于 处 境 告 急 的 日 产 来 说 ， 与 本 田 “ 抱 团 取 暖 ” ， 至 少 能 先 缓 解 财 务 困 境 ， 共 享 资 源 应 对 行 业 挑 战 ， 降 低 未 来 转 型 投 入 的 成 本 。 今 年 来 ， 本 田 和 日 产 围 绕 电 动 化 和 智 能 化 、 不 断 加 深 合 作 ： 在 3 月 宣 布 就 联 合 采 购 、 共 同 开 发 动 力 平 台 、 零 配 件 通 用 化 等 电 动 汽 车 业 务 展 开 合 作 之 后 ， 8 月 ， 双 方 又 将 合 作 拓 展 到 联 合 研 究 下 一 代 软 件 定 义 汽 车 （ S D V ） 平 台 领 域 的 基 础 技 术 领 域 。 有 观 点 提 出 ， 如 果 本 田 和 日 产 顺 利 合 并 ， 将 打 造 一 个 与 能 丰 田 抗 衡 的 汽 车 巨 头 ， 有 效 地 将 日 本 汽 车 业 整 合 为 两 大 阵 营 ； 也 将 为 本 田 和 日 产 提 供 更 多 资 源 ， 以 与 更 大 规 模 的 竞 争 对 手 进 行 竞 争 。 不 过 ， 在 激 烈 的 电 动 智 能 化 转 型 浪 潮 中 ， 光 靠 规 模 效 应 能 否 实 现 1 + 1 大 于 2 还 未 可 知 。 并 且 ， 目 前 日 产 相 比 本 田 的 处 境 明 显 更 为 艰 难 ， 是 否 能 保 证 合 并 的 相 对 平 等 性 ， 同 样 需 要 打 上 问 号 。 富 士 康 母 公 司 求 收 购 反 成 合 并 “ 导 火 索 ” ？ 根 据 外 媒 最 新 消 息 ， 促 成 本 田 与 日 产 考 虑 合 并 这 一 历 史 性 决 定 的 背 后 ， 还 闪 现 着 鸿 海 集 团 （ 富 士 康 母 公 司 ） 的 身 影 。 日 本 经 济 新 闻 （ 下 称 “ 日 经 ” ） 报 道 称 ， 鸿 海 集 团 瞄 准 了 经 营 不 善 的 日 产 ， 在 水 面 下 试 图 参 与 经 营 。 彭 博 社 最 新 报 道 也 提 到 ， 有 知 情 人 士 透 露 ， 鸿 海 集 团 已 经 与 日 产 进 行 接 洽 ， 希 望 获 得 该 公 司 的 控 制 权 。 报 道 称 ， 鸿 海 集 团 一 直 在 大 举 投 资 于 电 动 汽 车 制 造 工 厂 。 但 鸿 海 集 团 是 对 日 产 这 家 制 造 出 P a t h f i n d e r s （ 国 产 名 ： 探 陆 ） 、 S e n t r a （ 国 产 名 ： 轩 逸 ） 和 超 跑 G T R 的 汽 车 制 造 商 的 “ 全 部 ” 感 兴 趣 ， 而 不 仅 仅 是 日 产 的 工 厂 和 设 备 。 不 过 ， 当 鸿 海 向 日 产 洽 谈 入 股 事 宜 后 ， 本 田 和 日 产 的 谈 判 似 乎 反 而 加 速 了 。 作 为 全 球 3 C 代 工 领 域 巨 头 ， 鸿 海 集 团 近 几 年 高 调 跨 界 造 车 ， 希 望 借 助 电 动 汽 车 业 务 开 拓 新 的 增 长 曲 线 。 自 2 0 2 0 年 官 宣 下 场 以 来 ， 鸿 海 集 团 快 速 展 露 其 造 车 野 心 。 按 照 其 规 划 ， 鸿 海 集 团 要 在 2 0 2 5 年 实 现 全 球 电 动 车 市 占 率 达 5 % 的 目 标 ， 并 要 在 将 来 把 这 一 份 额 提 升 到 4 0 % 4 5 % 。 值 得 注 意 的 是 ， 鸿 海 集 团 电 动 车 业 务 首 席 战 略 官 （ C S O ） 正 是 日 产 曾 经 的 第 3 号 人 物 、 前 副 C O O 关 润 （ J u n S e k i ） 。 在 日 产 首 席 执 行 官 内 田 诚 （ M a k o t o U c h i d a ） 上 任 前 ， 关 润 曾 是 与 内 田 诚 共 同 竞 争 日 产 C E O 一 职 的 有 力 候 选 人 之 一 。 而 后 随 着 内 田 诚 成 功 上 任 ， 关 润 “ 闪 电 ” 离 开 了 效 力 了 3 0 年 的 日 产 。 2 0 2 3 年 ， 关 润 应 邀 加 入 鸿 海 集 团 。 面 对 鸿 海 集 团 提 出 的 全 球 电 动 车 市 场 “ 4 0 % 份 额 ” 这 一 长 期 目 标 ， 关 润 把 目 光 瞄 准 了 自 己 的 “ 老 东 家 ” 日 产 。 关 润 （ J u n S e k i ） 对 于 鸿 海 集 团 而 言 ， 通 过 收 购 获 得 一 家 日 本 公 司 的 控 股 权 并 非 没 有 先 例 。 2 0 1 6 年 ， 陷 入 经 营 困 境 的 日 本 电 子 制 造 商 夏 普 （ S H A R P ） 被 鸿 海 集 团 收 入 囊 中 ， 这 也 是 日 本 大 型 机 电 企 业 第 一 次 被 外 资 企 业 收 购 。 鸿 海 集 团 也 通 过 对 夏 普 的 收 购 ， 获 得 了 一 系 列 好 处 ， 譬 如 知 名 的 消 费 电 子 品 牌 、 液 晶 显 示 器 生 产 能 力 和 知 识 产 权 。 尽 管 后 来 鸿 海 集 团 一 直 在 慢 慢 减 持 这 些 股 份 ， 但 仍 然 是 最 大 的 股 东 。 而 对 于 日 产 来 说 ， 其 股 权 结 构 麻 烦 的 是 ： 日 产 与 雷 诺 曾 长 期 处 在 不 平 等 的 “ 交 叉 持 股 ” 中 ， 雷 诺 是 日 产 第 一 大 股 东 ， 持 有 日 产 4 3 . 4 % 的 股 份 ； 日 产 持 有 雷 诺 1 5 % 的 股 份 。 随 着 去 年 双 方 持 股 比 例 的 重 新 平 衡 ， 雷 诺 把 对 日 产 的 持 股 比 例 降 至 1 5 % ， 并 将 剩 余 大 概 2 8 % 的 日 产 股 份 交 给 了 一 家 法 国 信 托 公 司 。 消 息 称 ， 关 润 计 划 在 法 国 巴 黎 与 雷 诺 C E O 卢 卡 · 德 · 梅 奥 （ L u c a d e M e o ） 举 行 会 谈 。 有 观 点 认 为 “ 鸿 海 当 场 提 出 收 购 日 产 股 份 也 不 足 为 奇 ” 。 报 道 称 ， 日 产 察 觉 到 鸿 海 的 这 一 举 动 ， 在 私 底 下 讨 论 反 收 购 的 对 策 ， 希 望 避 免 鸿 海 参 与 经 营 。 在 经 营 重 组 具 有 各 种 选 项 的 背 景 下 ， 内 田 诚 为 了 排 除 被 收 购 的 风 险 ， 打 开 局 面 ， 最 终 选 择 了 启 动 与 本 田 统 合 业 务 的 磋 商 ； 而 本 田 也 对 鸿 海 的 动 向 保 持 警 惕 ， 对 与 日 产 合 作 的 可 能 “ 流 产 ” 感 到 焦 虑 。 “ 如 果 日 产 和 鸿 海 合 作 ， 我 们 的 合 作 就 会 一 切 归 零 ” ， 本 田 相 关 人 士 对 日 产 发 出 强 烈 警 告 。 报 道 提 出 ， 这 也 是 本 田 焦 虑 的 证 明 。 声 明 ：   本 文 由 入 驻 搜 狐 公 众 平 台 的 作 者 撰 写 ， 除 搜 狐 官 方 账 号 外 ， 观 点 仅 代 表 作 者 本 人 ， 不 代 表 搜 狐 立 场 。 回 首 页 看 更 多 汽 车 资 讯 评 论 （ 1 7 4 ） 文 明 上 网 理 性 发 言 ， 请 遵 守 《 搜 狐 我 来 说 两 句 用 户 公 约 》 0 / 1 0 0 发 表 评 论 大 白 兔 0 把 广 告 牌 识 别 成 车 修 复 了 吗 ？ 昨 天   0 1 : 4 5 黑 龙 江 回 复 0 / 1 0 0 发 表 评 论 大 白 兔 小 子 0 大 白 兔 T G X p r p q J Z G M 大 白 兔 T G X p r p q J Z G M 把 广 告 牌 识 别 成 车 修 复 了 吗 ？ 把 广 告 牌 识 别 成 车 修 复 了 吗 ？ 把 广 告 牌 识 别 成 车 修 复 了 吗 ？ 昨 天   0 1 : 4 5 黑 龙 江 关 闭 回 复 0 / 1 0 0 发 表 评 论 查 看 更 多   3 7 4   条 评 论 评 论 ( 3 7 4 ) 请 遵 守 《 搜 狐 我 来 说 两 句 用 户 公 约 》 0 / 1 0 0 发 表 评 论 0 c l a s s = r i g h t c o m m e n t l i s t > 大 白 兔 0 把 广 告 牌 识 别 成 车 修 复 了 吗 ？ 昨 天   0 1 : 4 5 黑 龙 江 回 复 0 / 1 0 0 发 表 评 论 0 c l a s s = r i g h t c o m m e n t i t e m n a m e > } } } } 0 c l a s s = r e p l y l i s t > } } } } } 0 / 1 0 0 发 表 评 论 查 看 更 多   }   条 评 论 登 录 请 输 入 手 机 号 请 输 入 右 侧 的 数 字 / 字 母 请 输 入 短 信 验 证 码 获 取 验 证 码 下 次 自 动 登 录 登 录 回 首 页 回 汽 车 首 页 反 馈 意 见 反 馈 回 顶 部 返 回 顶 部

站点概括

关于www.sohu.com说明：
www.sohu.com由网友主动性提交被中国网址导航整理收录的，中国网址导航仅提供www.sohu.com的基础信息并免费向大众网友展示，www.sohu.com的是IP地址：121.204.231.15 [中国福建福州 电信]，www.sohu.com的百度权重为8、百度手机权重为6、百度收录为707280000条、360收录为100000000条、搜狗收录为1050323938条、谷歌收录为154000000条、百度来访流量大约在797014之间、百度手机端来访流量大约在36524之间、www.sohu.com的备案号是京ICP证030367号-1、备案人叫北京搜狐互联网信息服务有限公司、被百度收录的关键词有2126573个、手机端关键词有5805个、该站点迄今为止已经创建26年5个月19天。

内容声明：

1、本站收录的内容来源于大数据收集，版权归原网站所有！
2、本站收录的内容若侵害到您的利益，请联系我们进行删除处理！
3、本站不接受违规信息，如您发现违规内容，请联系我们进行清除处理！
4、本文地址：https://www.4385.cn/links/271.html，复制请保留版权链接！

---