极越公关负责人被公司解除劳动合同，朋友圈发文或成导火索|夏一平|徐继业

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随着员工善后方案的逐步明确，极越这家曾以汽车机器人作为核心竞争力的汽车品牌，似乎有希望能以一个较为体面的方式给公众一个交待。

极越公关负责人徐继业

12月20日，极越公关负责人被开除的市场传闻引发关注。有消息显示极越公司发布内部邮件称，自12月11日，公司出现危机以来，徐继业作为公司公关负责人，不仅没有维护公司和员工声誉，反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候，在其朋友圈发表分裂员工的不当言论，对员工感情及公司团结造成巨大伤害，严重违背“利他主义”的企业文化准则。因此，解除公关负责人徐继业的劳动合同，并通报批评。

据媒体报道，徐继业对于开除传闻回应表示，在此邮件出现之前，并未接到任何通知，一直联系HR负责人和 CEO夏一平，均处于联系不上状态。

极越公司发布的内部邮件

在业内人士看来，徐继业在近期发布的两条朋友圈，或成为此次开除传闻的导火索。无论是极越公司高管的身份，还是其公关负责人的职位，在极越内忧外患的关口，其发布的朋友圈内容，似乎有几分事不关己置身事外的意味。

在极越陷入解散风波的初期，其发布的内容中，谈及心里最不舒服的地方，其并没有提及极越众多仍在为工资等权益保障而焦虑的员工，也没有提及在为车辆的后续维保和而忧心的车主，而是因为向朋友卖车而感到过意不去。

“最近向朋友卖了好多车，加入极越后圈里兄弟姐妹们也帮忙替公司和车做了好多宣传工作，现在大家作为用户，作为供应商伙伴都因为公司的动荡而提心吊胆的，我心里特别过意不去，只能一边在力所能及的范围内帮大家解决问题，一边找机会有时间跟大家当面喝酒赔罪。”徐继业在朋友圈表示。

此外，近期曾有自称为极越汽车员工的网友，写下“万字帖”，细数极越汽车内部问题。随后，徐继业再度在其个人微信朋友圈对此事进行了回应。徐继业表示，公司走到今天这一步，不能将所有责任都归咎于老板，员工们也应该反思自己的责任。

无论此次开除公关负责人的事件最终走向如何，极越员工的保障问题迎来解决方案。此前，一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示，在相关政府部门指导和见证下，建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、吉利打入。

极越员工善后补偿方案截图

郑州市万象城极越店铺

直播间放出“跳楼价” ，极越员工回应

近段时间，背靠百度和吉利的极越汽车陷入拖欠员工工资、多部门原地解散、供应商讨债、资金链断裂等僵局，全国各地门店已暂停营业。

对于直播间抛售车辆的现象，极越官方是否知情？是否存在出售试驾车的情况？

该工作人员还补充道：“公司层面(通知)目前车辆停止销售，没有任何的打折销售或者出售试驾车。”

某直播间极越车标价1.98万元

直播间醒目的1.98万元、2.98万元的极越车价又是怎么回事？当下极越二手车市场价究竟如何？

二手车平台极越的价格

阿力称，自己接触到的极越用户普遍反映驾乘感受良好，即使“崩盘”后有人想卖车，也是短时间内对售后存在顾虑。“现在吉利和百度愿意承接这些，所以车主可以正常使用，也就没必要再卖车了。更别说以直播间那种价格出售。”

“当年处理了倒闭后高合的车子，本来预判是要亏很多钱的，但实际看下来却相反，因为倒闭的风波导致关注这个牌子的人会突然变多。”阿力说。

二手车行老板：极越在市场中属小众品牌，二手车市场价格不透明

另有两家河南二手车行老板，对于同样的问题给出了和阿力类似的说法。

“两三万买一台(极越二手车)不现实，就算把电池、轮胎等配件拆开卖也不止两三万。”郑州二手车行老板刘涛(化名)说。

以他此前收购的一辆极越01为例，原车主购入时的价格为20万左右，当时他以不到13万元的价格收购，“可能出了事后，价格会落3万—5万，现在这辆极越的售价调整到11万多。原厂原漆，没有换件，跑了不到一万公里，基本和新的没有区别。”

刘涛还表示，收购新能源二手车存在一定风险，如果车辆后期维护保养是个未知数，智能驾驶的软硬件出现状况无法修复，出手将是一个非常棘手的问题。

据媒体报道，极越两款车交付表现并不理想，“极越01”与“极越07”分别于2023年10月份和2024年9月份上市。最新数据显示，极越汽车在11月的交付量为2485辆；今年1~11月累计交付超1.4万辆新车；月均销量不足1300辆，这一成绩在当前车市中属于垫底。

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